斜坡箕斗运输是露天矿联合运输的主要组成部分之一，它适合窄而深的倾斜或急倾斜矿床。由于斜坡箕斗可以直接运输大块坚硬矿岩，运输角度可达35。，所以它能以较短的运距克服较大的高差，显著缩短矿山内部运输距离，减少运输车辆及其服务人员，降低运输成本，提高劳动生产率。设备简单，便于制造和维修，投资省，建设快，经营费用低。但箕斗运输需设有转载栈桥，其结构较复杂，移设困难，箕斗受冲击严重。
山坡露夭矿箕斗道一般设在采矿场境界以外，正对箕斗道的下方不应布置任何建筑物，以免箕斗跑车造成事故。
深凹露天矿箕斗道设在采场非工作帮或端帮，箕斗道倾角按采矿场边坡选取，采矿场内宜用汽车运输。
运输车辆往箕斗卸载时采用转载栈桥，栈桥结构为钢筋混凝土，当栈桥移设频繁时可用钢结构。
采用大型箕斗运输，应设箕斗检修设施，以便更换箕斗及车轮。
要定期检查钢丝绳绳头，发现磨损，应及时更换；轨道敷设平直，轨距均匀；箕斗装矿不偏离中心，这些都是防止箕斗在运行中跑偏磨损、脱轨等事故的必要措施。
要有防止矿石直接冲击漏斗闸门和矿仓以及防止箕斗装矿时撒矿影响运行的措施。免责声明：矿库网文章内容来源于网络，为了传递信息，我们转载部分内容，尊重原作者的版权。所有转载文章仅用于学习和交流之目的，并非商业用途。如有侵权，请及时联系我们删除。感谢您的理解与支持。
